Главная

Контакты

Поиск

Скачать книги

Каталог
BMW БМВ 5 серия 525i модель кузов E28 Е34 Е39 E60
 
 
 
Рекомендуем
 

BMW М 5 серии кузов БМВ E28 Е34 Е39 E60
 

BMW 5 БМВ серии, кузов E28 Е34 Е39 и E60 модель 525i


Наша кнопка
 
BMW БМВ 5 серия 525i модель кузов Е34 Е39 E28 e60

Поставь себе на сайт!
Код кнопки:

Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в наш каталог.

Партнеры:
Rambler's Top100

Описание
 
Модель 518i, 520i, 520d, 523i, 525i, 525d, 528i, 530i, 535i, 540i, 530d, 524td, 525td, 525tds, 545i, 525xi, 530xd, 530xi, 550i, 540i и 525e. Двигатели: М20, М21, М30, М40, М50, и М51 авто. Автомобиль ремонт и техническое обслуживание. Sedan, Touring, Coupe, седан, купе и универсал.

Bmw M 5 серия кузов e28 e34 e39 e60 БМВ


BMW 5 БМВ 525i E28 Е34 Е39 E60





     
Задняя подвеска » Снятие и установка задних амортизационных стоек
Снятие и установка задних амортизационных стоек
Автомобили с нерегулируемым клиренсом
Внимание: разборка амортизационной стойки описана на стр. 125.
Снятие
• Кузов седан: снимите спинку заднего сиденья (см. стр. 208).
• Кузов универсал: снимите облицовку колесной ниши.
• Поднимите заднюю часть автомобиля (см. стр. 106).
• Установите под диагональный рычаг домкрат, чтобы после снятия амортизационной стойки подвеска не ушла вниз. Между головкой домкрата и рычагом положите деревянную прокладку. Л Внимание: при сильном опускании .......................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка задних амортизационных стоек”

Комментариев: (0)  
     
     
Задняя подвеска » Задняя подвеска
Задняя подвеска
Задняя подвеска на рассматриваемых автомобилях BMW независимая, с диагональными рычагами и амортизационными стойками.
Картер главной передачи и дифференциала жестко крепится к балке заднего моста и связан с кузовом через резиновые опоры.
Карданный вал соединен с фланцем конической ведущей шестерни главной передачи. Для привода задних колес используются приводные валы равной длины. Диагональные рычаги подвески задних колес связаны с балкой заднего моста через резинометаллические шарниры, не требующие обслуживания .........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Задняя подвеска”

Комментариев: (0)  
     
     
Передняя подвеска » Снятие и установка подшипника передней ступицы
Снятие и установка подшипника передней ступицы
Внимание: неисправность подшипника ступицы проявляется шумом со стороны наружного колеса при прохождении поворотов, особенно крутых
Снятие
• Ослабьте затяжку болтов крепления переднего колеса, поднимите автомобиль и снимите колесо
• Подденьте колпак ступицы отверткой и снимите Колпак должен обязательно заменяться. При повторном использовании не обеспечивается достаточная герметичность, и попадающая в подшипник вода за короткое время приводит к его разрушению.
• Выбейте буртик (указан стрелкой) гайки (1) из паза оси с помощью зубила
• Установите обратно переднее колесо и опустите автомобиль.
• Отверните гайку ступицы. Внимание- гайка затянута большим моментом, поэтому при ее ослаблении колесо должно стоять на земле Затяните также стояночный тормоз, включите передачу и попросите помощника нажать на педаль .......................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка подшипника передней ступицы”

Комментариев: (1)  
     
     
Передняя подвеска » Разборка амортизационной стойки (снятие и установка амортизатора и винтовой пружины)
Разборка амортизационной стойки (снятие и установка амортизатора и винтовой пружины)
Снятие
• Снимите амортизационную стойку.
• Перед снятием амортизатора необходимо сжать пружину с помощью специального приспособления, имеющегося в продаже.
Внимание: ни в коем случае не отворачивайте гайку штока амортизатора, пока пру-1 жина не сжата.
• Зажмите амортизационную стойку в тиски и сожмите пружину с помощью специального приспособления.
Внимание: при установке приспособления на витки пружины следите за тем, 1 чтобы оно надежно охватывало витки и не могло сорваться. Сжимайте пружину с трех сторон. Пружины подвески имеют большую упругость, поэтому применяйте приспособления соответствующей прочности. Не используйте для фиксации пружины в сжатом состоянии проволоку, это может привести к травме! Внимание: гайка штока .........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Разборка амортизационной стойки (снятие и установка амортизатора и винтовой пружины)”

Комментариев: (0)  
     
     
Передняя подвеска » Снятие и установка амортизационной стойки
Снятие и установка амортизационной стойки
Снятие
• Снимите суппорт тормозного механизма и подвесьте его проволокой к кузову (см. стр. 142).
Внимание: не отсоединяйте тормозной шланг, | иначе после установки потребуется прокачка ь тормозной системы.
• Снимите датчик импульсов системы ABS (если он установлен).
W-3609
• Отверните гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости, удерживая шаровой палец рожковым ключом.
• Установите под амортизационную стойку домкрат, чтобы предотвратить ее падение при отворачивании креплений верхней опоры.
W-3610
• Отверните болты крепления стойки к поворотному .............................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка амортизационной стойки”

Комментариев: (0)  
     
     
Передняя подвеска » Передняя подвеска
Передняя подвеска
передняя подвеска бмв 5
Передняя подвеска автомобилей BMW, рассматриваемых в данном руководстве, состоит из поперечной балки, амортизационных стоек и нижних рычагов с растяжками, а также стабилизатора поперечной устойчивости.
Амортизационные стойки состоят из винтовых пружин и встроенных амортизаторов Сверху стойки опираются на упорные подшипники, а снизу закреплены болтами на поворотных кулаках ..........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Передняя подвеска”

Комментариев: (1)  
     
     
Автоматическая коробка передач » Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач
Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач
• Рычаг управления коробкой передач должен быть установлен в положение "N".
Максимальная скорость буксировки: 50 км/ч! Максимальная дальность буксировки: 50 км!
АВнимание: в моделях 520i/525i выпуска с мая 1990 г. (с четырехклапанным двигателем М50) устанавливается новая пятиступенчатая автоматическая коробка передач ТНМ-R1. Эти модели могут буксироваться на расстояние до 150 км с максимальной скоростью 70 км/ч.
• При буксировке на большее расстояние необходимо поднять задние колеса или отсоединить карданный вал от заднего моста. Это вызвано тем, что при остановленном двигателе насос автоматической коробки передач не работает, поэтому при длительном движении с высокой частотой вращения не будет обеспечиваться необходимая смазка механизмов коробки.
• Зажигание при буксировке должно быть включено, чтобы рулевое колесо не было заблокировано .........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач”

Комментариев: (0)  
     
     
Автоматическая коробка передач » Автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
На автомобилях BMW может устанавливаться четырех- или пятиступенчатая автоматическая коробка передач.
Для обеспечения быстрого ускорения (например, при обгоне) в конструкцию автоматической коробки передач введен так называемый выключатель kickdown, срабатывающий при полном открытии дроссельной заслонки. При этом происходит либо задержка на повышенной передаче, либо переключение на пониженную.
Для диагностики и ремонта автоматической коробки передач требуется знание ее устройства и соответствующий опыт работы. Поэтому в данном руководстве приведены описания только простейших проверок (см. главу "Техническое обслуживание ..........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Автоматическая коробка передач”

Комментариев: (0)  
     
     
Привод переключения передач » Снятие и установка рычага переключения передач
Снятие и установка рычага переключения передач
Снятие
• Снимите рукоятку рычага перелкючения передач, потянув ее вверх.
• Снимите верхнюю накладку вместе с декоративным чехлом, поддев ее подходящим инструментом
К W-3005
• Удалите изолирующую вставку
• Отсоедините защитный чехол от кузова и консоли.
• Поднимите автомобиль (см. стр. 106).
• Удалите стопорную скобу (1), снимите дистанционную шайбу (2) и отсоедините тягу переключения передач (3).
• Вставьте в нижнюю часть рычага переключения передач цапфовый ключ и поверните его на 90 по .................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка рычага переключения передач”

Комментариев: (0)  
     
     
Коробка передач » Снятие и установка карданного вала
Снятие и установка карданного вала
Снятие
• Поднимите автомобиль.
• Полностью снимите выпускную систему.
• Отверните тепловой экран с нижней стороны кузова.
Отсоединение карданного вала от
коробки передач
Вариант с эластичной муфтой
W-3004
• Отверните на несколько оборотов резьбовое кольцо (указано стрелкой) с помощью ключа BMW 261040 или, при его отсутствии, трубным ключом.
• Отверните болты крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки ......................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка карданного вала”

Комментариев: (0)  
     
     
Коробка передач » Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка коробки передач
Снятие
• Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.
• Поднимите автомобиль.
• Снимите брызговик двигателя.
• Снимите выпускную систему (см. стр. 102).
• Снимите тепловой экран выпускной системы.
• Отверните болты крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки передач (указаны стрелками). При встроенном гасителе колебаний отверните гайки на эластичной муфте.
• Отверните на несколько оборотов резьбовое кольцо (указано стрелкой) с помощью трубного ............................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка коробки передач”

Комментариев: (0)  
     
     
Коробка передач » Коробка передач
Коробка передач
Коробка передач может быть снята отдельно от двигателя для замены или ремонта. В этой главе описаны только снятие и установка коробки передач, так как производить ремонт в домашних условиях ни в коем случае не рекомендуется ....................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Коробка передач”

Комментариев: (0)  
     
     
Сцепление » Определение неисправностей сцепления
Определение неисправностей сцепления
Неисправность Причина
Повреждение опор двигателя и ко- Рывки при работе сцепления робки передач
Пробуксовывание сцепления Изношен ведомый диск
Неполное выключение сцепления
Ненормальный шум при нажатии на педаль сцепления
Пульсирующий шум при разгоне или торможении двигателем, или при движении накатом
Ослабление креплений подвески коробки передач
Коробление или перекос нажимного диска
Установлен не оригинальный ведомый диск BMW .............................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Определение неисправностей сцепления”

Комментариев: (0)  
     
     
Сцепление » Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Снятие
• Откачайте тормозную жидкость из бачка до места присоединения наливного шланга. Внимание: тормозная жидкость ядовита Не засасывайте жидкость ртом.
• Поднимите автомобиль.
• Отверните рабочий цилиндр (1) от коробки передач.
• Отсоедините шланг (2). Внимание: если рабочий цилиндр не будет заменяться, оставьте ........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления”

Комментариев: (0)  
     
     
Сцепление » Снятие и установка подшипника выключения сцепления
Снятие и установка подшипника выключения сцепления
Хорошо различимый шум при выключении сцепления т.е. при нажатой педали сцепления, является следствием повреждения или износа подшипника выключения сцепления.
Снятие
• Снимите коробку передач.
• Удалите пружинную скобу (7), затем снимите вилку (4) и подшипник (3) выключения сцепления с первичного вала коробки передач.
• Проверьте легкость вращения подшипника, слегка сжимая его при этом рукой. Если ощущаются заедания .........................

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ “Снятие и установка подшипника выключения сцепления”

Комментариев: (0)  
     

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 14
Панель управления
 
Регистрация | Напомнить?







  Логин:
Пароль:


Навигация
  Главная Скачать книги Двигатель Система зажигания Свечи зажигания Смазочная система двигателя Система охлаждения двигателя Система питания Система впрыска топлива — бензиновые двигатели Система впрыска топлива — дизельные двигатели Система выпуска отработавших газов Сцепление Коробка передач Привод переключения передач Автоматическая коробка передач Передняя подвеска Задняя подвеска Рулевое управление Углы установки колес Тормозная система Система ABS Колеса и шины Кузов Отопление и вентиляция Электрооборудование Освещение и световая сигнализация Приборы Ремонт bmw бмв 5 серия

Популярные новости
 

Друзья
  » Ремонт BMW БМВ 5 E28 Е34 Е39 E60

Обмен ссылками!
Наш код:

После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в каталог.

e28 e34 e39 e60 bmw бмв 5 серия
  Техобслуживание bmw универсал, сто и тюнинг M 5 Sedan, а также запчасти e28, их замена, снятие и установка. Бензин или дизель Touring. Диагностика бмв e60, покупка седан, продажа купе, и регулировка m50 Coupe. Настройка, аксессуары к е39 и неисправности e34.

Наши контакты: телефон: +7 (495) 638-31-46 , icq: 551587 четыре O два

Copyright © 2009-2016 bmw-525i.ru "BMW БМВ 525i".
Design by bmw-525i.ru Все права защищены.
Ремонт автомобилей BMW БМВ M5 E28 Е34 Е39 E60
двигатели М20 М50 По всем вопросам: axexap@rambler.ru